盐城内花键轴承套管「多图」

（一）高频焊

高频焊用于焊接内花键轴承套管是较新的技术。其生产的经济性，高频焊接具有较电源功率，对不同的材质、外径壁厚的管材都能达到较高的焊接速度。与弧焊相比，是其焊接速度的10倍以上。因此，生产一般用途的不锈钢管具有较高的生产率。因为高频焊接速度高，给焊管内毛刺的去除带来困难。目前，高频焊内花键轴承套管尚不能为化工、核工业所接受，这也是其原因之一。从焊接材质看，高频焊可以焊接各种类型的奥氏体不锈钢管。同时，新钢种的开发和成型焊接方法的进步，也成功地焊接了铁素体不锈钢aisi409等钢种。

（二）弧焊

内花键轴承套管要求熔深焊透，不含氧化物夹杂，热影响区尽可能小，钨极惰性气体保护的弧焊具有较好的适应性，焊接高、焊透性能好，其产品在化工、核工业和食品等工业中得到广泛应用。焊接速度不高是弧焊的不足之处，为提高焊接速度，国外研究开发了多种方法。其中由单电极单焊炬发展采用多电焊炬的焊接方法在生产中应用。70年代德国首先采用多焊炬沿焊缝方向直线排列，形成长形热流分布，明显提高焊速。一般采用三电极焊炬的弧焊，焊接钢管壁厚s***2mm，焊接速度比单焊炬提高3-4倍，焊接也得以---。弧焊与等离子焊组合可以焊接壁厚的钢管，此外，在气中5-10%的氢气，再采用高频脉冲焊接电源，内花键轴承套管，也可提高焊接速度。多焊炬弧焊适用于奥氏体和铁素体内花键轴承套管的焊接。

（一）精内花键轴承套管多用碳素结构钢制或采用含有少量其他合金元素的低合金钢，并且等有害残余元素含量有相应要求；

（二）内花键轴承套管表面不得有裂缝、结疤、错位、、压痕、毛刺和深的划道存在。允许有不超过壁厚允许负公差的其他缺陷存在；

（三）焊接定径以后经正火热处理，不但消除焊接应力和冷加工硬化，而且改变金属组织结构，细化晶粒，---钢管的力学性能；

（四）有些内花键轴承套管要求无氧化或光亮的表面就需要用光亮的冷轧钢带卷为原料或钢管抛光处理。退火和正火热处理也必须在保护气氛下进行，保持表面的光洁度；

（五）内花键轴承套管为了满足用户后续加工的要求和使用性能，规定必须通过相关工艺检测，如压扁试验、弯管试验、扩口试验、水压试验和无损探伤检查等；

（六）某些特殊用途的钢管还提出一些特殊要求，如汽车传动轴管要求静扭矩破坏值不低于规定值等；

（七）内花键轴承套管的外毛刺必须清除，普通管清除以后的残留高度不得超过0.5mm，精密管则不允许存在；

（八）内花键轴承套管往往使用在承受一定压力或受力条件下的结构件，所以对其力学性能定立较高的要求，在成形和焊接的过程中均产生一定的应力和冷加工硬化。