按节省成本和---净重的发展趋向，40cr精密管是重点研发方向。但国内目前在汽车用40cr精密管行业存在一些薄弱点，如小汽车的横臂架管、车轿用管、高精密度和高韧性的厚壁曲轴管、超宽抗压强度的小汽车侧防撞杆、超宽抗压强度的稳定杆用无缝钢管等，因为电焊焊接不稳定、焊接淬火不均匀分布等问题，绝大多数依靠進口。
汽车用40cr精密管约100万吨级，其中40cr精密管约60万吨级、焊接钢管约40万吨级。以小汽车为例，每辆车用管量平均约40kg，其中40cr精密管25kg、焊接钢管15kg，国产轿车2019年估计生产量为1300万辆，则2019年小汽车用无缝钢管量估计为20万吨级。
除此以外，在汽车用40cr精密管种类中，排汽管为关注的一个重点。进气系统坐落于汽车底端，接入柴油发动机排气管端与---，其组合而成结构由排气管岐管、前管、挠性管、离子液体变换管、中心管、主---和末梢管共7个零配件组合而成。坐落于高溫段的排气管岐管要求抗高溫空气氧化，坐落于中温段的中心管要求耐热耐酸碱盐腐蚀性，坐落于排气管尾部的无缝钢管构件则要求耐各种腐蚀性和电焊焊接性能---。
40cr精密管主要用途很普遍。一般主要用途的40cr精密管由一般碳素钢、低合金钢或合金工具钢冷轧，生产量多，关键作为运输流体力学的管路或构造零件。
依据主要用途不一样分三类供货：a、按成分和物理性能供货;b、按物理性能供货;c、按---试验供货。按a、b类供货的钢管，40cr精密管，如用以承担液---工作压力，还要开展---试验。
主要用途的40cr精密管有加热炉用无缝管、地质学用40cr精密管及用无缝管等几种。
时效处理主要用于消除40cr精密管制造和机械加工中产生的内应力。
为避免过多运输工作量，对于一般精度的零件，在精加工前安排一次时效处理即可。但精度要求较高的零件（如座标镗床的箱体等），应安排两次或数次时效处理工序。简单零件一般可不进行时效处理。
除铸件外，对于一些刚性较差的精密零件（如精密丝杠），为消除加工中产生的内应力，稳定零件加工精度，常在粗加工、半精加工之间安排多次时效处理。有些轴类零件加工，在校直工序后也要安排时效处理。
临沂40cr精密管由聊城市乾亿金属制品有限公司提供。聊城市乾亿金属制品有限公司是山东 聊城 ,钢管的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在乾亿金属---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创乾亿金属美好的未来。同时本公司还是从事花纹钢板，镀锌花纹板，热镀锌花纹钢板的厂家，欢迎来电咨询。
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